ＪＲ東日本 駅ナンバリングの導入

本日（４月８日）のつぶやき　

ＪＲ東日本　駅ナンバリングの導入

ＪＲ東日本は４月６日、首都圏エリア２７６のＪＲ駅に
駅番号制（駅ナンバリング）を導入すると発表した。

２０２０年東京オリンピック・パラリンピック競技大会を見据え、
訪日外国人旅行者にもわかりやすくするのが狙い。
１０月１日以降、順次駅看板や車内画面に表示する。



発表によると、
駅ナンバリングは本州３社の幹線運賃より割安な運賃が適用される
東京電車特定区間」の２７６駅に導入。
路線記号（アルファベット２文字）と駅番号（数字２桁）の組合せを
路線ごとに設定している路線カラーを用いて表示する。
各駅の駅名標に加える。



アルファベット２文字のうち最初の文字は「Ｊ」で固定され、
次のアルファベットで運行系統名を表す。
たとえば東海道線は「ＪＴ」、
京浜東北線・根岸線は「ＪＫ」、
埼京線は「ＪＡ」。



無論、日本たばこ産業や女子高生、農協とは無関係だ。



東京駅は東海道線（ＪＴ０１）や山手線（ＪＹ０１）など
複数の駅番号が付与される。

このほか、２１の主な乗換駅には
路線番号・駅番号に加えて、
駅名をアルファベット３文字で表現した
「スリーレターコード」を表示する。
東京駅は「ＴＹＯ」、
秋葉原駅は「ＡＫＢ」、
大崎駅は「ＯＳＫ」、
新宿駅は「ＳＪＫ」、
横浜駅は「ＹＨＭ」、
大宮駅は「ＯＭＹ」などとなる。



ＪＲ東日本の冨田哲郎社長は６日の定例記者会見で
「わかりやすい駅、使いやすい鉄道にレベルアップできる」と
述べている。

東京モノレールも１０月から全１１駅に駅ナンバリングを導入する。



駅名標にはこのほか、従来の日本語・英語に
中国語（簡体字）と韓国語の表示も加えて多言語に対応する。



ＪＲ東日本は駅ナンバリングや多言語表示の導入により、
「２０２０年東京オリンピック・パラリンピック競技大会の
　開催を見据え、訪日外国人旅行者の受入れ体制のさらなる
　強化を図る」などとしている。

同様の駅ナンバリングは首都圏の私鉄や地下鉄には
すでに導入されている。
日本語になじみのない外国人旅行者が活用している。
ＪＲでは北海道と四国が取り入れている。



私鉄や地下鉄で導入されているので馴染みはある。
番号で途中駅が何駅あるか分かり、安心して乗車・降車できる。

わかりやすくなるのは大変良いことだ。